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RGBer

Tomas de vehículo y cable de carga de vehículo eléctrico

Dos productos a tensiones muy distintas, los dos sobre conectar algo a un vehículo.

La toma

Terminales de anillo, así que va directamente bajo la tuerca del borne de la batería. Ningún engaste, ningún empalme a un circuito que puede estar llevando ya más de lo que uno cree.

En una moto sin circuito protegido libre, esa es la conexión correcta antes que la cómoda. Lleva un fusible integrado.

Lo que el anuncio de la toma no dice

Corriente asignada alguna. Esa es la cifra por la que se elige una toma — decide si puede enchufarse un compresor o solo un cargador de teléfono — y no aparece ninguna.

El cable de carga

Trifásico, 16 A, hasta 11 kW, citado según la IEC 62196-2, en 5, 10 o 15 metros.

Hay quince metros disponibles, cosa que ningún otro cable de aquella familia ofrece, y se compran para la plaza pública mal trazada antes que para el camino de casa.

El detalle que dura

Los capuchones de protección están sujetos al cable en vez de suministrarse sueltos. Un capuchón atado a la clavija sigue ahí tras un invierno de suelos de garaje y sal de deshielo.

Todo lo que RGBer pone en estos estantes, una página cada uno

RGBer Toma de 12/24 V con cable, fusible y terminales de ojal, tapa resistente a la intemperie

Una toma de accesorios de 12 V y 24 V con un cable, un fusible integrado y terminales de ojal para conectar directamente a una batería.

Norma de toma
Una toma de accesorios de 12 V, compatible con 12 V y 24 V, primer punto
Corriente asignada
En ninguna parte del anuncio
Salidas USB
Ninguno
Protocolos
Ninguno
Dimensiones de recorte
En ninguna parte del anuncio
Índice de protección
Una tapa contra el polvo y la humedad para instalación interior y exterior, cuarto punto; sin cifra IP
Requisitos de cableado
Unos terminales de anilla permiten conectar la toma directamente a la batería, segundo punto; un fusible integrado protege contra la sobretensión y el cortocircuito, tercer punto
Referencia de Amazon
B0FN3RKWDH (la misma referencia en 5 mercados de Amazon)
EAN
4260710960698
- Terminales de ojal suministrados: la conexión a un borne de batería no pide ninguna pieza más
- Un fusible integrado en vez de una ocurrencia tardía
- Ninguna intensidad admisible, cuando es la primera pregunta sobre una toma
Mejor para: Una salida de moto o de autocaravana cableada directamente a la batería.

≈ 8 €
Ver el precio en Amazon
RGBer 11 kW, 16 A, trifásico, IEC 62196-2, 5/10/15 m

Un cable de carga Tipo 2 trifásico dado para 11 kW a 16 A según la IEC 62196-2, con capuchones de protección solidarios, en 5, 10 o 15 metros.

Corriente asignada
16 A, primer punto
Codificación
IEC 62196-2, segundo punto — la norma del conector Tipo 2
Fases
Trifásico, que da hasta 11 kW, primer punto
Longitud
5 m, 10 m o 15 m, quinto punto — el único cable de aquí ofrecido en 15 m
Sección
En ninguna parte del anuncio
Flexibilidad
En ninguna parte del anuncio
Peso
En ninguna parte del anuncio
Guardado
Tapas de protección fijadas de forma permanente a la clavija y a la base, tercer punto; no se menciona ninguna funda
Referencia de Amazon
B0H58FHDSK (la misma referencia en 4 mercados de Amazon)
EAN
4260710960865
- Los capuchones son solidarios en vez de sueltos: siguen ahí dentro de seis meses
- Se ofrecen quince metros, cosa que ningún otro cable de aquí ofrece
- Ninguna sección, ningún peso y ninguna indicación de flexibilidad
Mejor para: Un poste de carga público más lejano de la plaza de aparcamiento de lo que parece.

≈ 70 €
Ver el precio en Amazon

Un precio citado en el texto de una página de EnergiaVeredicto es del día en que se escribió esa página; la cifra en directo que hay junto a cada producto se obtiene mientras lees y la sustituye.