En la línea negativa, entre el borne negativo de la batería y todo lo demás, de modo que cada amperio que entra o sale del banco pase por él. Todo lo conectado en el lado de batería del shunt es invisible para el monitor y falsea cualquier lectura posterior.
Un monitor con shunt mide bien y se instala con enorme facilidad de una forma que garantiza respuestas equivocadas durante años.
Qué es el shunt
Una resistencia baja y conocida con precisión situada en el camino de la corriente. El monitor mide la minúscula tensión en sus extremos, calcula la corriente a partir de ella y luego la integra en el tiempo para contar la energía que entra y sale.
La única regla
Todo cable que antes iba al negativo de la batería va en su lugar al lado de consumo del shunt. También toda fuente de carga — el regulador solar, el cargador de continua a continua, el cargador de red. Lo único que queda en el lado de batería es la batería.
Lo que se olvida
La conexión que ya estaba ahí: una masa al chasis, una alarma, un accesorio montado de fábrica. En un vehículo es por aquí por donde suele entrar el error, y entra en silencio.
Configurarlo con honradez
Hay que decirle al monitor la capacidad del banco, su química y los criterios que cuentan como carga completa. Esos ajustes son lo que hace que su porcentaje corresponda a algo real, y todos los fabricantes los documentan. Un monitor bien instalado y dejado con los valores de fábrica sigue adivinando.
Lo que se pregunta antes de pedir
¿Por qué pesa tanto una sola conexión olvidada?
Porque el monitor cuenta lo que ve. Un consumo o una fuente de carga cableados rodeando el shunt acumulan un error que nunca se corrige solo, y el estado de carga que se muestra se aleja cada día un poco más de la realidad.
¿Por qué un monitor necesita una carga completa de vez en cuando?
Para resincronizarse. Contar corriente acumula pequeños errores, y el monitor usa una carga completa detectada para poner a cero su referencia. Los sistemas que nunca llegan a plena carga derivan.
Última revisión 16 de septiembre de 2026