La potencia contratada del inmueble, el esquema de protección que exige la instalación, y las reglas locales sobre declaración y puesta a tierra — todo ello lo evalúa un instalador cualificado. El tipo de conector del cargador y su corriente son la parte fácil.
Un cargador de pared es uno de los pocos productos de esta web que no se puede comprar primero y planificar después.
La acometida va primero
Un cargador añade al inmueble una carga continua considerable. Si el suministro existente la admite, y si hace falta una gestión de cargas o una ampliación, es una evaluación del edificio y no una propiedad del cargador. Se hace antes de la elección, no después.
El esquema de protección
Las instalaciones de recarga tienen requisitos propios de protección diferencial y de puesta a tierra, y esos requisitos los fija la reglamentación eléctrica nacional. Algunos cargadores de pared incorporan funciones de protección y otros las esperan aguas arriba; el fabricante declara cuáles.
Lo que decide el vehículo
El ritmo al que un coche acepta corriente alterna lo fija su cargador de a bordo, no el cargador de pared. Un cargador capaz de más no hará que el coche cargue más rápido, y esa es la característica que peor se empareja en esta compra.
Lo que sí es una elección de producto
El tipo de conector, la longitud del cable o una base de toma, si lleva cable fijo, cómo autoriza al usuario, si admite programación o control a distancia, y si se integra con una generación solar. Eso sí es comparable entre productos; el resto es una evaluación de la casa.
Donde esta página y la documentación del fabricante difieran, la documentación es la que hay que seguir. Cada capacidad, salida, ventana de entrada, límite de corriente, número de ciclos y umbral de temperatura de esta página viene de las cifras publicadas por el fabricante, con la unidad tal como está impresa y con la fuente nombrada. Nada de ello se mide aquí, y ninguna cifra se convierte a otra convención, porque un número convertido es otro número. Y el límite que esta página no cruza: ninguna sección de cable, calibre de fusible, disposición de puesta a tierra ni montaje descrito aquí hace segura una instalación. La página indica lo que un fabricante especifica para su propio producto — un dispositivo de protección a la entrada, una distancia, una norma de red que nombra — y lo que se aplica a tu instalación lo deciden los reglamentos en vigor donde vives y quien esté cualificado para trabajar con ellos.
Lo que se pregunta antes de pedir
¿Por qué la potencia disponible es la primera pregunta?
Porque un cargador añade una carga grande y sostenida a lo que el inmueble ya consume. Si cabe, y si hace falta una gestión de cargas, se determina antes de elegir ningún equipo.
¿Cuál es el estándar de conector?
En Europa el conector de corriente alterna está definido por IEC 62196, comúnmente llamado Tipo 2. La toma del propio vehículo y su cargador de a bordo deciden qué ritmo puede aceptar.
Última revisión 16 de septiembre de 2026