El sistema de gestión decide lo que las celdas tienen permitido hacer · análisis
Husgw LiFePO4 12 V 200 Ah, 2560 Wh: nuestro análisis
Una batería LiFePO4 de 12,8 V y 200 Ah con un BMS de 100 A, publicada como 2560 Wh, declarada para ciclado a plena profundidad y ampliable a un montaje de 51,2 V y 800 Ah.
La conclusión La mayor batería individual de aquí y la que publica su capacidad en la unidad que viaja. No publica ni dimensiones ni bornes, así que si encaja físicamente en algo no puede responderse desde la página — y su afirmación de ciclos se extiende sobre un factor de tres.
Un paquete de 200 Ah vendido por capacidad y por ampliación, con una ficha generosa sobre la energía y muda sobre el encaje físico.
La capacidad, correctamente expresada
200 Ah a 12,8 V, publicados también como 2560 Wh. Los amperios-hora solo comparan a igual tensión; los vatios-hora comparan en todas partes. Un anuncio que da los dos se hace comparable, y la mayoría de este estante da solo el primero.
La aritmética de la ampliación
4S4P hacia 51,2 V 800 Ah, declarados en 40,96 kWh con una carga máxima de 20,48 kW. El montaje está nombrado y se dan las cifras resultantes, que es lo que hace comprobable un techo reivindicado en vez de decorativo.
El rango de ciclos
5000 a 15000 a plena profundidad de descarga. Tres veces entre los extremos, sin nada en la página que diga qué lo mueve. La profundidad se publica, que es más de lo que logran varios competidores; la capacidad restante no.
Lo que no puede comprobarse
Ninguna dimensión. Ningún tipo de borne. Para una batería de 24 kg que va a un cofre o al suelo de una furgoneta, esas son las dos primeras preguntas, y el anuncio no responde a ninguna.
Disponibilidad
La tienda Amazon de Alemania marcaba unos 250 € al componer esta página.
Las tiendas Amazon de Estados Unidos, del Reino Unido, de Francia, de Italia y de España no devolvieron absolutamente nada, así que el botón de compra lanza allí una búsqueda en lugar de caer en una página vacía.
Estas cifras son lo que Keepa comunicaba el día de la última actualización de esta página. Disponibilidad y precios se mueven sin aviso.
Los precios citados en este texto se leyeron el 16 de septiembre de 2026. El precio en directo está en lo alto de la página.
En qué acierta, y qué deja fuera
Puntos fuertes
La capacidad se publica en vatios-hora además de en amperios-hora, que es la unidad que compara entre tensiones
Se da una potencia de carga en vatios junto a la corriente
La ampliación 4S4P se detalla hasta 51,2 V 800 Ah con sus cifras de energía y de carga
Concesiones
El rango de ciclos va de 5000 a 15000 — un factor de tres, sin ninguna explicación de qué lo mueve
Ninguna dimensión y ningún tipo de borne, así que el encaje no puede comprobarse en absoluto
Ningún umbral de baja temperatura
Ficha técnica
Capacidad nominal
200 Ah a 12,8 V, indicado como 2560 Wh de energía máxima, primer y segundo punto
Corriente de descarga continua y de pico
Carga y descarga continuas de 100 A máximo, segundo punto, con una potencia de carga máxima de 1280 W; no se publica ninguna cifra de pico
Protecciones del BMS
BMS de 100 A nombrado, segundo punto; no se enumera ninguna protección individual ni umbral
Comportamiento a baja temperatura
En ninguna parte del anuncio
Vida en ciclos
De 5000 a 15000 ciclos al 100 % de profundidad de descarga, primer punto — la profundidad se declara, la capacidad restante no, y el rango abarca un factor de tres
Bornes
En ninguna parte del anuncio
Dimensiones
No publicadas; el peso se da como 24 kg, cuarto punto
Referencia de Amazon
B0GXCXWHV3 (la misma referencia en 1 mercado de Amazon)
EAN
0762779176354
Preguntas que hacen los dueños sobre este
¿Qué hay que pensar de «5000 a 15000 ciclos»?
Es un rango sobre un factor de tres, publicado al 100 % de profundidad de descarga sin ninguna cifra de capacidad restante. Algo mueve el número entre esos extremos — temperatura, corriente, definición del final de la vida — y el anuncio no dice qué. Trate la cifra baja como aquella sobre la que se puede planificar.
¿En qué ayuda publicar 2560 Wh?
Porque los vatios-hora comparan entre baterías de tensiones distintas y los amperios-hora no. Un paquete de 200 Ah a 12,8 V y uno de 100 Ah a 25,6 V retienen la misma energía, y solo la cifra en vatios-hora lo muestra.
100 Ah a 12 V · BMS de 100 A, 100 A en carga y descarga continuas · la carga se detiene a −7 °C, se reanuda a ≥0 °C, la descarga se detiene por debajo de −20 °C · 15000 ciclos · Bluetooth · 10,5 kg
Una batería LiFePO4 de 12 V y 100 Ah con un BMS de 100 A, supervisión Bluetooth, y umbrales de baja temperatura publicados tanto para la carga como para la descarga.
Mejor para: Una furgoneta o un barco que verán mañanas de helada, donde el umbral de carga es la característica que importa.
100 Ah a 12,8 V · hasta 1C en carga y descarga · BMS con equilibrado · 8500 ciclos al 30 % de DoD · rosca interior M8 · 260 × 168 × 209 mm
Una batería LiFePO4 de 12,8 V y 100 Ah con un BMS integrado, declarada hasta 1C en carga y en descarga, con dimensiones y tipo de borne publicados enteros.
Mejor para: Sustituir una batería de servicio de plomo en una bandeja existente, donde el encaje físico debe comprobarse primero.
170 Ah a 12 V, 2176 Wh · BMS de 150 A · la carga se detiene por debajo de 0 °C, se reanuda a 5 °C; la descarga se detiene por debajo de −20 °C · hasta 15000 ciclos · Bluetooth 5.0 · 352 × 174 × 190 mm · 14,5 kg
Una batería LiFePO4 de 12 V y 170 Ah con un BMS de 150 A y Bluetooth 5.0, publicada con umbrales de temperatura en carga y en descarga y declarada como no apta para batería de arranque.
Mejor para: Una furgoneta camperizada o un barco de pesca donde la batería va de lado y el estado de carga debe comprobarse desde un teléfono.
